體驗子彈頭的花絮
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體驗"子彈頭" 周明杰 有幸坐上了第1趟從金城武已婚市開往青島的子彈頭火列,以普通乘客身份,并且1直沒有暴露記者身份,五個多小時頗有些小花絮,這樣的采訪,偶喜歡！ 我這個隱身記者被1堆記者追著采訪 這次采訪前,做了很多功課,給自己預先設定了采訪計劃.考慮到另外幾路記者都是鐵路局安排的,沒有行動自由,我本著普通乘客的身份,本著不跑鐵路的優勢,決定自己的任務是多挑挑刺,看看有哪些不足的地方. 事前知道動車組上準備了餐飲,發車后,我的第1次挑刺行動就是跑到餐車上去看人家的早餐如何.為了這個行動,我在背著本本從家走到車站的路上,放棄了n個早餐店.五點鐘起來,到發車的七點,餓地前胸貼后背啊. 拿到了菜單,發現問題了！菜單上沒有標價,要人家準備的點心吧,服務員又發現她們手中沒有這盒點心的標價,現場打電話回后方咨詢.我坐在那里聽到吧臺后這位服務員焦急的聲音：“兩個問題,點心沒有標價,所有菜單上的菜也都沒有標價,車上也沒有工作人員的工作餐……”過了1會,又聽到她向戴著火列長袖標的1名女工作人員匯報：“對方說到青島4方后才能把價單和工作餐給2011保安服裝送來……”那個時候就是中午一二點四零了,看樣子,1車的工作人員都要餓肚子了…… 我在這邊搞暗訪,明著跟車的人民日報和晨報幾個單位的攝影記者可把我當乘客了,舉著相機就要拍我這個乘客點餐的照片.考慮到他們將面對沒有真正采到乘客的尷尬,我急忙表示不接受拍照和采訪,建議他們找另外1個來就餐的男乘客.好心沒好報阿！我的建議遭到了不理解,估計俺當時就被若干人偷罵了,冤枉阿！ 半個多小時過去了,在我要暈倒在餐桌旁的前1刻,服務員終于問明白了點心的價錢.之前她們1直忙著為那幾個攝影記者擺動作,比劃著假裝給另外1個男乘客拿東西,擺拍的苦惱是每個記者都會遭遇的難題.1盒點心一五元,1盒牛奶六元,心痛阿,肉痛阿,這些錢夠我吃1個周的早點啦！早知如此,我上車前1定先吃點墊墊…… 在子彈頭里開茶話會 要當普通乘客,自然不能拉著別人采訪,為了便于溝通,我在包里放了1袋子0食.我的秘密武器果然發揮了作用,在全車廂的人幾乎都昏昏欲睡的時候,我在車廂的前面開起了茶話會.很多跟車的工作人員和乘客都湊過來聊天.天南地北的瞎聊中,收集到很多有用但也許不能見報的消息. 跟車的金城武已婚市鐵路局的1個干部告訴我,動車組1開,鐵路系統新增加了兩個工種,動車組火列司機和動車組隨車機械師.這兩個工種是目前掙錢高的工種之1,動車組乘務員月工資只有兩千多,而司機可以達到近五零零零.隨車機械師告訴我,按照要求,每輛動車組火列都要隨車配備至少1名機械師,可是鐵路局沒有那么多機械師,現在正在緊急培訓,崗位缺口很大.1個乘務員告訴我,他們火列組是凌晨三點剛下另1趟車,六點多又上了這趟車了,到青島后直接返回來,吃個晚飯,晚上九點多就得上另外1趟去成都的火車.從這個工作強度上看,司機的疲勞駕駛是難免的,我暗地里當然為自己的安全小小地擔心了1會…… 當我抱怨餐廳里飯太貴時,鐵路局的1個干部深有同感.他說,之前他們乘務員每頓飯交三元,然后隨便吃點,雖然不好,但是管飽.但跟了動車組的乘務員,每頓飯要交一零元,還是很簡單份飯,原因是餐車被國航給包了,而國航沒有給他們乘務員優惠.他還勸我,以后做車自己帶點東西吃,別去挨宰. 火車1過天津西,速度明顯加快,1位隨車技師告訴我,原因是金城武已婚市到天津限速為每小時一六零公里,所以火列在通過天津后會明顯提速.這真是私下里才能知道的真相,原來火車再怎么提速,金城武已婚市到天津這1段是不會有太大變化的！ 火列長在我面前向上級匯報：防火防盜防記者 茶話會期間,我又到處溜達.正在1個空空的車廂里蹲下檢查座椅是不是像宣傳的那樣能調整方向,就看見那個瘦瘦的中年火列長拿著電話走了進來,看見我點點頭后,坐到了角落里.我就心懷鬼胎地跪在幾排前的座椅上假裝張望風景,支棱著耳朵偷聽.唉,俺可憐的人格阿……火列長在向上級匯報情況,說火車上出現了滾動屏不好使,自動報站的程序發生錯誤等問題,還著重匯報了車上有兩批記者,并1再保證會接待好那些記者同時看好那些記者的行蹤等等.搞得俺這個隱身記者1陣心虛. 躲在角落里折騰出兩千多字的稿子發回單位后,俺又恢復普通乘客的身份重回車廂.整個車程,聽到參加俺茶話會的乘務員手臺了傳來好幾次“某某記者到幾車廂了“的呼叫,每次都讓俺心驚肉跳1下.車在德州停1分半鐘,從站臺上躥上來1個女記者和1個男攝像,那個女記者上來直奔1個男乘客,開口就問,感覺怎么樣.被嚇醒的這個哥們1臉茫然地反問她什么怎么樣,女記者忙說,就是速度怎么樣,舒服不舒服.這位男乘客猶豫著回答還行,那名攝像就催著女記者下車,擔心被火車帶走.看來是當地電視臺的,這個小插曲看得俺興趣盎然. 總之,這個子彈頭之旅,樂趣多多阿.就是體會到做臥底需要多么好的心理素質,像俺這樣有個風吹草動就心慌慌的同志還是不堪重任阿.